文献综述
文 献 综 述1 选题背景及意义中国交通行业不断发展，桥梁建设水平不断提高，随之桥梁的跨越能力也不断增长，悬索桥逐渐成为首选，同时沉井基础也因为其独特的优势得到越来越多工程师的青睐。
然而悬索桥跨度的不断增加，意味着锚碇的设计施工也需要跟上。
一方面，沉井有着对环境影响小，施工器具简单，操作容易成本低等优势，而且占地面积小，土方开挖量小，也能作为地下构筑物的围护结构，充分利用内部空间。
且随着施工工艺的精进，得到了广泛发展，非常适用于桥梁，水工等一系列工程中，具有广阔前景。
但另一方面，对于大型陆上沉井施工，工序繁多，控制难度大，施工需要精细化保证，否则易造成人员伤亡，经济损失。
尤其是沉井工程涉及土力学，工程地质，监测，施工工法等多个学科，实际设计施工复杂程度并不低，且还需要做好现场应对突发情况的相关措施，一旦前期准备工作没有做好，后果难以想象。
因此模拟沉井施工的研究具有重要的意义。
2研究现状沉井基础是-种被广泛应用于大型地下构造物和深基础方面的类似简状的结构物。
施工时，沉井通过井壁的围护以人工或者机械在沉井内部取土，并依靠自重和相关助沉技术克服下沉摩阻力到达预定设计标高，再进行封底构筑内部构造，最后形成一个整体。
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