随着汽车工业的快速发展和市场竞争的日益激烈，整车开发周期不断缩短，成本压力不断增大，传统的依靠物理样机进行试验验证的方式已难以满足现代汽车开发的需求。
虚拟样机技术作为一种数字化仿真技术，能够在产品设计初期对整车性能进行预测和评估，有效缩短开发周期、降低成本、提高产品质量。
本文首先阐述了虚拟样机技术和乘用车整车建模的概念，接着回顾了虚拟样机技术在乘用车整车建模中的研究历史、现状和发展趋势，并对主要研究方法进行了探讨，最后总结了虚拟样机技术在乘用车整车建模中的应用优势和未来发展方向。
关键词：虚拟样机技术；乘用车；整车建模；仿真；优化设计
#1.1虚拟样机技术虚拟样机技术是一种基于计算机图形学、多体动力学、有限元分析等技术的数字化仿真技术，其目的是在计算机上创建产品的数字化模型，并在虚拟环境中模拟产品的性能和行为。
虚拟样机技术可以在产品设计的初期阶段进行仿真分析，从而预测产品的性能，优化设计方案，并减少对物理样机的依赖，最终缩短开发周期、降低成本、提高产品质量。
#1.2乘用车整车建模乘用车整车建模是指建立完整的乘用车数字化模型，包括车身、底盘、动力总成、电器系统等各个子系统，并对各个子系统之间的相互作用进行模拟。
整车模型的建立需要考虑多个因素，如车辆的几何形状、材料属性、运动学和动力学特性等。
#1.3虚拟样机技术在乘用车整车建模中的应用虚拟样机技术在乘用车整车建模中的应用主要包括以下几个方面：1.整车性能仿真:通过虚拟样机技术可以对整车的动力性、经济性、操控稳定性、舒适性、安全性等性能进行仿真分析，并评估不同设计方案对整车性能的影响。
2.虚拟测试:利用虚拟样机技术可以进行虚拟测试，例如虚拟碰撞测试、虚拟道路测试等，从而减少对物理样机的依赖，降低测试成本。
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