摘要
纤维增强复合材料由于其优异的比强度和比模量等特性，在航空航天、汽车、土木工程等领域得到越来越广泛的应用。
然而，纤维增强复合材料层间强度低、易发生层间开裂，极大地限制了其应用。
本文综述了纤维增强复合材料层间增韧方法的研究现状，包括结构设计增韧、材料改性增韧和工艺优化增韧等传统方法，以及纳米材料增强、仿生结构设计和多功能界面设计等新型方法。
分析比较了各种方法的优缺点和适用范围，并对未来纤维增强复合材料层间增韧方法的发展趋势进行了展望。
关键词：纤维增强复合材料；层间增韧；结构设计；材料改性；工艺优化
纤维增强复合材料是由增强纤维和基体材料组成的复合材料，增强纤维提供强度和模量，基体材料将纤维粘结在一起并传递载荷。
层间是指纤维增强复合材料中相邻铺层之间的区域，通常是树脂富集区，强度较弱。
层间增韧是指通过各种方法提高纤维增强复合材料层间强度的措施，以提高材料的整体性能和可靠性。
纤维增强复合材料的层间强度通常远低于其层内强度，这是因为层间主要依靠树脂基体的粘结作用，而树脂基体的强度和韧性都较低。
当材料承受弯曲、冲击等载荷时，层间容易产生应力集中，引发层间开裂，进而导致材料失效。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
以上是毕业论文文献综述，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
