摘要
散货船作为海上运输的主力,其设计水平直接关系到航运经济性和安全性。
本文围绕12600DWT散货船方案设计展开研究,首先阐述了课题研究背景、意义及国内外研究现状,并对散货船、船型方案设计、线型方案设计等相关概念进行界定。
其次,对近年来国内外学者在12600DWT散货船设计领域的研究成果进行梳理,归纳总结了船型优化、节能减排、智能化设计等方面的研究热点和发展趋势。
在此基础上,分析了现阶段常用的散货船方案设计方法,包括传统经验设计方法、参数化设计方法以及CFD仿真优化方法,并比较了各自的优缺点。
最后,对全文进行总结,并展望了12600DWT散货船方案设计的未来发展方向。
关键词:散货船;方案设计;船型优化;节能减排;智能化
#1.1散货船散货船是指专门设计用于运输煤炭、矿石、粮食等无包装货物的船舶。
其特点是货舱宽大、开口大、装卸效率高。
根据载重吨位,散货船可分为小型散货船、灵便型散货船、巴拿马型散货船、海岬型散货船等。
#1.2船型方案设计船型方案设计是船舶设计的初始阶段,主要确定船舶的主尺度、船型系数、船体形状等基本参数,直接影响船舶的航行性能、稳性、安全性以及经济性。
剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付
以上是毕业论文文献综述,课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。